一、 墩柱的結構形式

??墩柱，是承載上部結構物荷載并將荷載傳遞到基礎上的下部結構。墩柱分為柱式墩和薄壁空心墩、實心墩等，其截面形式有圓形、方形、圓端矩形、變截面等。

??鐵路連續梁過渡墩柱的一般構造如下圖所示：

二、 墩柱模板的施工

??墩柱模板的施工方式通常有分段澆筑法、滑模施工法、爬模施工法和翻模施工法四種，其中較為常見的為分段施工法。

??分段或整體澆注法施工時，首先將承臺與墩柱模板之間的縫隙采用砂漿找平，并粘結海綿條。施工時，模板在地面組裝，用連接螺栓連接成整體，模板拼縫處貼膠條防止因漏漿產生的混凝土表面砂線。模板表面打磨干凈后，涂脫模劑，然后用吊機將模板分段吊裝并連接成整體。模板就位后設置斜向支拉，以控制模板的垂直度，起到穩定模板的作用。高度較大的墩柱采用分段安裝，拼裝時短節用在下端，長節用在上端，保證墩柱外觀。

??如需進行墩帽和墩柱整體澆注的，綁扎完墩帽鋼筋后，將墩帽模板分塊吊裝，在上部進行拼裝，下部由測量人員復測定位，上部用腳手架臨時固定。

??墩柱模板施工示意圖如下圖所示：

??墩柱模板在混凝土試塊強度達到2.5MPa時可以拆除，模板應遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆模時應有吊機輔助不得拋扔。

三、 墩柱模板的設計

??墩柱模板的設計需要甲方提供的圖紙一般為墩柱的一般構造圖就夠了，如果墩柱上有其他預埋件或其他構造的，還需甲方提供相關細部構造圖或大樣圖。

??1.墩柱模板的設計應滿足強度、剛度和穩定性的要求。異形的墩柱或墩帽應采用三維放樣軟件放樣，模板面板等應從放樣實體上取值。

??2. 墩柱模板的分節首先應滿足甲方的施工要求，如甲方無特殊分節要求，應考慮板材的定尺等方面的要求。模板的分塊吊裝應考慮現場施工吊機的吊裝能力能否滿足要求。

??3.墩柱模板的對拉形式主要分為兩種：一種為穿砼對拉，一種為不穿砼對拉(即我們常說的四角對拉)。兩種對拉形式的對拉大肋均應進行計算，對拉大肋的剛度應滿足規范要求。

??4.墩柱模板的大肋形式主要分為兩種：一種為大截面型鋼，一種為桁架式。在墩柱截面長度較大且甲方不采取穿砼對拉時，對拉大肋應采取大號型鋼或桁式對拉大肋。桁架的節點形式應按照鋼結構規范的要求來計算和布置，在桁架完成后，應采取一定措施消除桁架的彈性變形，以防止桁架在首次使用過程中因彈性變形造成的模板桁架跨中部分變形較大。

??5.墩頂處帶有接觸網支座等較大體積混凝土結構物的，應在結構物模板下做支撐，且支撐應滿足剛度要求和穩定性要求。

四、墩柱模板設計的標準化

??建議在以后的墩柱模板設計中盡量采用標準化設計，以滿足產品的標準化要求。

??1. 蓋梁面板采用6mm鋼板，連接邊-12*100帶鋼和L100*10角鋼，背肋10#槽鋼(間距300mm左右)，墩柱大肋按穿砼對拉和四角對拉等形式實際計算得出。連接螺栓采用M20*50，對拉螺栓采用T30對拉螺栓(如截面較大，對拉螺栓計算不滿足要求的可采用?25mm精軋螺紋鋼代替)。

??2. 墩柱模板的施工防護和施工操作平臺可以作為以后墩柱設計標準化的推廣和發展方向。施工平臺可以簡單設計支撐和護欄橫桿，與模板豎肋連接。

??3. 模板加工完成后應在廠內預拼裝，預拼裝完成并合格后，在模板的醒目位置處應標注編號，編號應規定上能唯一區分每塊模板的編號方法說明，車間編號應與圖紙組拼圖紙編號一致。

五、 墩柱模板施工圖片參考